Máquina de soldadura por puntos neumática automática con pedal y estructura presurizada por resorte para malla de alambre de acero inoxidable

Diseñada específicamente para la soldadura de malla de alambre de acero inoxidable, esta máquina de soldadura automática neumática a punto combina el funcionamiento del pedal del pie con una estructura presurizada de resorte de palanca,que proporciona una presión de electrodo estable y constante para soldaduras de precisión en malla de alambre de acero inoxidable, productos de alambre y chapa de metal de calibre fino.

Esta máquina de soldadura a punto accionada por un pedal de pie cuenta con una estructura presurizada de resorte tipo pedal de palanca para una operación fácil y una respuesta rápida.la máquina utiliza la red de suministro estándar para reducir el voltaje y aumentar la corriente eléctricaEl voltaje bajo y la corriente alta resultantes se transmiten desde el electrodo al punto de conexión de dos piezas de trabajo.generando suficiente calor a través de la resistencia para fundir las piezas de trabajo y lograr una soldadura segura.

• Circuito de control de la palanca del pedal - El motor principal permanece sin electricidad cuando el pedal no está encendido, lo que proporciona una eficiencia energética
• Sistema de control de tiempo - Corta automáticamente la corriente a tiempo incluso mientras se presiona la pieza de trabajo, reduciendo los factores humanos y garantizando una operación más fácil
• Controlador electrónico con regulación sin pasos - Rango de tiempo de 0,02 a 2 segundos (tiempo requerido normalmente dentro de 0,5 segundos) con selección de repetición precisa
• La función de subida lenta de la corriente minimiza las salpicaduras, produciendo soldaduras limpias y fuertes sin rectificación posterior a la soldadura
• El mecanismo de palanca de resorte garantiza una fuerza de sujeción uniforme en todos los puntos de soldadura, eliminando las inconsistencias
• El sistema neumático proporciona una accionamiento rápido del electrodo para entornos de producción de alta velocidad